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終於來到期待己久的黑部立山，立山可說是目前日本最火熱的賞楓景點之一，4月份來的話還可以看到二層樓高的雪牆，不過我事前做過功課，這個時候的立山基本上已經是落葉期了，楓紅只有在山底下，反之，山頂已經飄下初雪，有著一層薄薄的雪冠。
天氣不怎麼好，沒有陽光，但至少沒下雨，無論如何，來欣賞人生第一次雪景也是不錯的，於是抱著輕鬆的心態出發。
山腳下的楓紅還是很漂亮～
黑部立山的交通路為下，這次我們是先從黑部水壩－黑部平－大觀峰－堂室－彌陀介－美女平的路線行進，也就是和圖相反的方向，但我覺得這樣的規劃也不錯，因為這樣一來需要體力的路線就會安排在早上，下午只要坐車看風景就好，對老人家比較體貼。
然而立山四季分明，出來玩一定要做功課，不要花了錢結果看不到自己想看的東西，立山的楓紅季在9月底至10底，整整一個月，11月底至4月就封山了，而11月後半來玩又看不到楓紅又冷，千萬不要。
首先我們從旅館坐了進三小時的車才到立山，老實說旅館的位置實在有點遠，但為了住在等級較高的飯店，旅行社也難為啊～但路上的楓葉很美，可惜一車的人在導遊小姐的歷史劇催眠下全都睡死了，只剩年輕力壯的我們一家看的很興奮。
下車的地點，因為是山腳所以還有很漂亮的楓紅，媽媽也粉可愛～
進了站以後有一段電車要坐，接下來就是黑部水壩，很難得的看到了三段景（雪冠－楓綠－楓紅）但很可惜的是天氣不好。
媽媽和弟弟的合影。
黑部水壩有一個很高的觀景台，要爬那又長又彎的階級才上的去，我們一家人看了一眼後很有默契的說了一句：算了吧～不愧是相同的DNA。
走完水壩大約要二公里的路程，不過比起昨天實在是小兒科，而且又是水泥路，很輕鬆的就走完了。
接下來要排隊坐纜車上大觀峰，這時立山的車長跑出來和我們哈拉，其實是賣書啦～人真的超風趣又親切的，果然夠旅遊專業，我們還要他在書上簽名，原來車長叫”鍛造一郎”，好響亮的名字，可以當名星了～另外，立山的每一個站點都有不同的站章可以蓋，不要忘記留下記念啊，錯過了可就回不去了。
來到中途站黑部平，雪山越來越大，天氣也越來越冷，照片裡爺爺的頭頂好像和山頂有同樣的風景XDDD
黑部平有一座山泉水，據說是日本幾大名水之一，所以我和我弟便很自動的拍起廣告來了～的確很清甜～裝了一大瓶帶走～
大觀峰上已是深秋的風情～
其間買了烤米棒來嘗鮮，醬油口味很清淡，我喜歡簡單的食物～
最後在室堂吃完了人生中最難吃的日式便當後就準備到外面挑戰”極寒！”的立山初雪，說真的我寧願自己帶飯團，不然現賣的包子都比這個便當好吃，自助的朋友不要浪費錢．．．
第三天待續
天氣不怎麼好，沒有陽光，但至少沒下雨，無論如何，來欣賞人生第一次雪景也是不錯的，於是抱著輕鬆的心態出發。
山腳下的楓紅還是很漂亮～
黑部立山的交通路為下，這次我們是先從黑部水壩－黑部平－大觀峰－堂室－彌陀介－美女平的路線行進，也就是和圖相反的方向，但我覺得這樣的規劃也不錯，因為這樣一來需要體力的路線就會安排在早上，下午只要坐車看風景就好，對老人家比較體貼。
然而立山四季分明，出來玩一定要做功課，不要花了錢結果看不到自己想看的東西，立山的楓紅季在9月底至10底，整整一個月，11月底至4月就封山了，而11月後半來玩又看不到楓紅又冷，千萬不要。
首先我們從旅館坐了進三小時的車才到立山，老實說旅館的位置實在有點遠，但為了住在等級較高的飯店，旅行社也難為啊～但路上的楓葉很美，可惜一車的人在導遊小姐的歷史劇催眠下全都睡死了，只剩年輕力壯的我們一家看的很興奮。
下車的地點，因為是山腳所以還有很漂亮的楓紅，媽媽也粉可愛～
進了站以後有一段電車要坐，接下來就是黑部水壩，很難得的看到了三段景（雪冠－楓綠－楓紅）但很可惜的是天氣不好。
媽媽和弟弟的合影。
黑部水壩有一個很高的觀景台，要爬那又長又彎的階級才上的去，我們一家人看了一眼後很有默契的說了一句：算了吧～不愧是相同的DNA。
走完水壩大約要二公里的路程，不過比起昨天實在是小兒科，而且又是水泥路，很輕鬆的就走完了。
接下來要排隊坐纜車上大觀峰，這時立山的車長跑出來和我們哈拉，其實是賣書啦～人真的超風趣又親切的，果然夠旅遊專業，我們還要他在書上簽名，原來車長叫”鍛造一郎”，好響亮的名字，可以當名星了～另外，立山的每一個站點都有不同的站章可以蓋，不要忘記留下記念啊，錯過了可就回不去了。
來到中途站黑部平，雪山越來越大，天氣也越來越冷，照片裡爺爺的頭頂好像和山頂有同樣的風景XDDD
黑部平有一座山泉水，據說是日本幾大名水之一，所以我和我弟便很自動的拍起廣告來了～的確很清甜～裝了一大瓶帶走～
大觀峰上已是深秋的風情～
其間買了烤米棒來嘗鮮，醬油口味很清淡，我喜歡簡單的食物～
最後在室堂吃完了人生中最難吃的日式便當後就準備到外面挑戰”極寒！”的立山初雪，說真的我寧願自己帶飯團，不然現賣的包子都比這個便當好吃，自助的朋友不要浪費錢．．．
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